Nicht jeder Kindersitz ist sicher. Was sollte ich bei der Auswahl beachten?

Ein Autositz ist einer der wichtigsten Bestandteile einer Babyausstattung, wenn ein Kind im Auto transportiert werden soll. Die Eltern wollen, dass es so sicher wie möglich ist und gleichzeitig praktisch und an die Bedürfnisse des Kindes und der ganzen Familie angepasst ist. Wie wählt man den besten aus?  Die Hersteller unterscheiden fünf grundlegende Gewichtsklassen, die durch Nummern gekennzeichnet sind. Die Einteilung ist einheitlich und gilt in ganz Europa, auch wenn die Hersteller manchmal die Gewichtsbereiche bestimmter Modelle erweitern und es den Eltern ermöglichen, einen Sitz für einen längeren Zeitraum zu kaufen. Die gebräuchlichste Aufteilung ist die folgende:

1. 0 für Babys bis zu 10 kg (von 0 bis 6-9 Monaten),
2. 0+ für Kinder bis zu 13 kg (0 bis 12-15 Monate),
3. Kinder mit einem Gewicht zwischen 9 und 18 kg (9 Monate – 4 Jahre),
4. II für Kinder mit einem Gewicht zwischen 15 und 25 kg (4-6 Jahre),
5. III für Kinder mit einem Gewicht zwischen 22 und 36 kg (6-11 Jahre).

 Größe und Gewicht sind jedoch nicht die einzigen Kriterien, die unsere Wahl leiten sollten. Sitze für kleinere Kinder sind in der Regel nach hinten gerichtet, und dies ist die einzige empfohlene Art, Kinder bis zum Alter von fünf oder sechs Jahren zu transportieren. Manche Eltern vermuten, dass dies die Sicht der Kinder einschränkt, dass sie sich weniger wohl fühlen, als wenn sie durch die Windschutzscheibe schauen können. Es ist jedoch zu bedenken, dass bei nach hinten gerichteten Sitzen (RWF) bei einem Frontalaufprall die volle Wucht des Aufpralls auf den Rücken des Kindes übertragen wird und der empfindliche und verletzungsanfällige Nacken geschützt wird. Dies ist bei nach vorne gerichteten Sitzen nicht der Fall, da das Kind bei einem Aufprall nach vorne geschleudert wird und sein Kopf und sein Nacken erheblich leiden können. Eine schwedische Studie zeigt, dass das Todesrisiko um das Fünffache gesenkt wird, wenn der Sitz nach hinten gerichtet ist.

Welcher Sitz ist besser: Mitte oder Seite?

Es ist ein Mythos, dass der Sitz hinter dem Fahrer der sicherste für einen kleinen Beifahrer ist. Und das lässt sich sehr leicht erklären. Wird der Autositz bei einem Seitenaufprall aus der potenziellen Knautschzone entfernt, kann sichergestellt werden, dass das Kind selbst bei einem schweren Unfall nicht einmal einen Kratzer davonträgt. Allein die Tatsache, dass er in einem gut sitzenden und befestigten Kindersitz mitfährt und dass er auch richtig angeschnallt ist, bedeutet, dass er durch die mittlere Position des Sitzes nicht gefährdet ist. Hinzu kommt der Schutz im Falle eines Seitenaufpralls. Wenn der mittlere Sitz nicht möglich ist, ist der hintere Sitz hinter dem Beifahrersitz von Vorteil, da das Kind im Falle eines Notfalls oder eines Stillstands auf der Straße sicher auf dem Bürgersteig aussteigen kann.

Den Sitz richtig auf dem Sofa anbringen

Es gibt kein Einheitsmodell, das für jedes Kind und jedes Auto geeignet ist. Bei der Auswahl eines Autokindersitzes müssen Sie Geduld haben. Am besten lassen Sie sich von einem Fachmann beraten, der Ihnen hilft, den Autositz in dem Fahrzeug (oder den Fahrzeugen) auszuprobieren, in dem er verwendet werden soll. Es ist äußerst wichtig, und wird oft vergessen, dass der Kindersitz gut in die Rückbank des Autos passt. Die Befestigung mittels ISOfix muss mit einem Verlagerungsfuß oder einem oberen Haltegurt kombiniert werden, um zu verhindern, dass sich der Sitz bei einem Frontalaufprall nach vorne bewegt. Wenn der Sitz nicht korrekt eingebaut ist, werden Hals und Kopf des Kindes bei einem Aufprall oder sogar bei einer plötzlichen Bremsung am stärksten belastet. Der Einbau des Sitzes gemäß den Anweisungen des Herstellers ist auch in Polen gesetzlich vorgeschrieben. Ein Kindersitz mag für sein Gewicht und seine Größe richtig ausgewählt sein, der Sitz mag theoretisch auf die Couch passen, aber wenn er wackelt oder wackelt, wenn man versucht, ihn zu bewegen, ist seine Wirksamkeit definitiv reduziert, wie zahlreiche Crashtests gezeigt haben.

Isofix oder Sicherheitsgurt?

Neuere Fahrzeugmodelle verfügen über ein integriertes Isofix-System. Dies wird durch eine gesetzliche Regelung gewährleistet, die die Automobilhersteller dazu zwingt, sie in die Grundausstattung aufzunehmen. Ein neues Fahrzeugmodell, das nach Februar 2006 hergestellt wurde, oder ein Modell vor diesem Datum, das nach 2011 hergestellt wurde, verfügt über Isofix auf dem Rücksitz. Isofix ist eine Art der Verankerung, die es ermöglicht, den Kindersitz mit Hilfe von zwei Schnappern an Halterungen zu befestigen, die zwischen dem Sitz und der Rückenlehne des Fahrzeugs herausragen. Dieses System reduziert die Möglichkeit eines Installationsfehlers durch die Eltern auf ein Minimum. Wenn unser Auto diese Anforderung nicht erfüllt, müssen wir den Sitz mit dem 3-Punkt-Gurt befestigen. Wenn Sie sich dabei unwohl fühlen, bitten Sie Ihren Händler um Hilfe. Wenn Sie vorhaben, den Kindersitz häufig von einem Auto in ein anderes zu transportieren, sollten Sie dies berücksichtigen und ein Modell wählen, das sich möglichst einfach montieren lässt und vor allem in jedes Auto passt, in dem Sie Ihr Kind transportieren wollen.